編者按    

2018年6月13日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務部辦公廳聯合發布《關于公布城市綠色貨運配送示范工程創建城市的通知》，公布了全國22個城市為綠色貨運配送示范工程創建城市，銅仁作為貴州省唯一入選城市名列其中。

經過多年來的發展建設，銅仁已初步建成 “高效、綠色、集約、智能”的城市貨運配送服務體系，全國城市綠色貨運配送示范工程創建成效明顯。

近年來，銅仁市積極推進城市綠色貨運配送示范工程創建，通過制定扶持政策、優化配送網絡、健全服務平臺、強化通行管理等舉措，形成集約高效、綠色智能、安全可靠、經濟適用的城市配送基礎設施網絡，初步建成 “高效、綠色、集約、智能”的城市貨運配送服務體系，基本形成貨運配送綠色發展動力機制。

制定扶持政策

  培育品牌企業  

通過出臺扶持文件從新能源車輛購置和運營、城市貨運配送基礎設施建設、先進組織模式推廣應用、城市貨運配送信息化建設、員工子女就讀義務教育、學前教育等方面給予政策扶持，著力培育一批服務規范、運作高效、模式先進的城市綠色貨運配送示范企業，發揮品牌引領示范效應。截至目前，銅仁市培育規模較大、經營較好倉儲物流企業（含物流園區）總共15家，擁有國家A級以上企業9家，其中3A級企業3家、4A級企業1家。

優化配送網絡 

降低配送成本  

構建“1+5+N”三級城市配送網絡體系，建立1個干支銜接型貨運樞紐（物流園區）、5個公共配送中心、100個以上末端公共配送站（貨物裝卸點）。打造家居、農產品、家電、小商品等一批專業化市場，形成以鵬程、華聯瑪客公司、融頤智慧云公司及現代商貿物流園、萬豐國際商貿城、智能快遞物流園區等物流公司為主的配載市場。截止目前，通過共同（集中、夜間）配送模式配送至中心城區商貿流通企業門店的貨運量占銅仁中心城區全部商品配送總貨運量的比例達59.41%，城市配送車輛利用率較示范建設初期提高53.02%，城市配送成本較示范建設初期降低30.32%。

健全服務平臺 

實現資源共享  

建成銅仁綠色貨運配送公共信息服務平臺，實現政府對企業的日常監管、績效考核以及企業對政務信息服務需求，政企合作效率顯著提升；為貨主和配送企業提供信息查詢、車輛監管、交通誘導、數據分析、線上交易、訂單管理等服務，城市貨運配送運營和管理數字化、智慧化水平進一步提升，“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務體系進一步完善。

強化通行管理 

提高運行效率  

建立“統一車型、統一標識、智能調度、專用?？?、許可通行”的城市配送車輛通行管理體系，全面規范城市配送車輛通行管理，為新能源配送車輛提供更多通行便利。制定《銅仁市綠色貨運配送車輛管理實施細則》，明確燃油貨運配送車輛避開高峰時段（07:00-09:00、17:00-19:00）可在城區摩托車、非機動車專用道上通行，新能源綠色貨運配送車輛可全時段在城區車道通行。優化城市綠色配送車輛停放措施，在城區相關路段設置61個“綠色貨運配送車輛專用?？课?rdquo;，供其?？垦b卸作業。開通新能源綠色貨運配送車輛上戶綠色通道，為新能源綠色貨運配送車輛辦理車管業務提供便利服務。大力推廣電子通行證，實現通行證線上辦理，進一步優化城市配送貨車通行管理，確保城市物資運輸暢通。（尹杰）